Les barres V‑ROD en PRFV : percée technique et durabilité dans les tunnels
Le projet d’expansion du tunnel du Hampton Roads Bridge-Tunnel est une initiative d’infrastructure majeure visant à réduire la congestion routière entre Hampton et Norfolk, en Virginie. Une innovation clé dans la construction du tunnel est l’utilisation de barres en polymère renforcé de fibres de verre V‑ROD (GFRP) dans les zones de « soft-eye » — des ouvertures techniques dans les murs de soutènement conçues pour permettre le passage des tunneliers (TBM) sans obstruction.
Les barres V‑ROD, fabriquées par Pultrall, sont non métalliques, résistantes à la corrosion et facilement découpables, ce qui permet un percement sécuritaire et efficace sans intervention manuelle. Au-delà du soft-eye, les barres V‑ROD ont également été intégrées dans des éléments en béton permanents exposés à des environnements agressifs, notamment en zones marines et dans les zones d’éclaboussures, où la durabilité à long terme est essentielle. Leur résistance aux chlorures et leur nature non conductrice assurent une performance structurelle durable sans risque de corrosion.